{"id":3077,"date":"2026-01-05T14:22:16","date_gmt":"2026-01-05T06:22:16","guid":{"rendered":"https:\/\/mechexport.com\/?post_type=product&p=3077"},"modified":"2026-02-04T09:50:04","modified_gmt":"2026-02-04T01:50:04","slug":"5-ton-diesel-forklift","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/mechexport.com\/fr\/product\/5-ton-diesel-forklift\/","title":{"rendered":"Chariot \u00e9l\u00e9vateur diesel de 5 tonnes"},"content":{"rendered":"
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Chariot \u00e9l\u00e9vateur industriel \u00e0 usage intensif | Stable \u2022 Puissant \u2022 \u00c9conomique<\/h3>

Ce chariot \u00e9l\u00e9vateur diesel de 5 tonnes est con\u00e7u pour la manutention de charges lourdes dans les entrep\u00f4ts, les usines, les centres logistiques, les ports et les chantiers de construction. Dot\u00e9 d'une capacit\u00e9 de charge nominale de 5 000 kg, il dispose d'un m\u00e2t renforc\u00e9 et d'un moteur diesel \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9, offrant une excellente stabilit\u00e9 de levage, une forte traction et des performances fiables, m\u00eame dans des environnements ext\u00e9rieurs et industriels difficiles.<\/p>

Gr\u00e2ce \u00e0 sa conception compacte, \u00e0 son rayon de braquage optimis\u00e9 et \u00e0 sa transmission m\u00e9canique, ce chariot \u00e9l\u00e9vateur constitue un choix pratique et \u00e9conomique pour une utilisation industrielle \u00e0 long terme.<\/p>

Principales caract\u00e9ristiques et avantages<\/h2>

\u2714 Capacit\u00e9 de charge maximale de 5 000 kg<\/h4>

Con\u00e7u pour la manutention de palettes lourdes, d\u2019acier, de machines et de marchandises en vrac, il garantit stabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9.<\/p>

\u2714 Moteur diesel puissant<\/h5>

\u00c9quip\u00e9 d'un nouveau moteur diesel Chai 498BPG, offrant :<\/p>

Puissance nominale : 36,8 kW \u00e0 2 500 tr\/min<\/p>

Couple nominal : 186 Nm \/ 1 700-1 900 tr\/min<\/p>

Garantir une puissance \u00e9lev\u00e9e, un faible consommation de carburant et une longue dur\u00e9e de vie.<\/p>

\u2714 Performances de levage stables<\/h4>

Hauteur de levage standard : 3 000 mm<\/p>

Centre de charge : 500 mm<\/p>

Angle d'inclinaison des pneus (avant\/arri\u00e8re) : 6\u00b0\/12\u00b0<\/p>

Assure un levage fluide et pr\u00e9cis, m\u00eame \u00e0 pleine charge.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u2714 Excellente maniabilit\u00e9<\/h4>

Rayon de braquage minimal : 2 680 mm<\/p>

Largeur hors tout compacte : 1 380 mm<\/p>

Une manipulation ais\u00e9e dans les passages \u00e9troits et les espaces de travail restreints.<\/p>

\u2714 Ch\u00e2ssis et pneus r\u00e9sistants<\/h4>

Pneu avant : 300-15-18PR<\/p>

Pneu arri\u00e8re : 700-12-10PR<\/p>

Un empattement large et un dessin de bande de roulement optimis\u00e9 garantissent une stabilit\u00e9 et une s\u00e9curit\u00e9 de conduite exceptionnelles.<\/p>

\u2714 Entretien facile, faibles co\u00fbts d'exploitation<\/h4>

La transmission m\u00e9canique et un syst\u00e8me hydraulique \u00e9prouv\u00e9 r\u00e9duisent la complexit\u00e9 de l'entretien et les temps d'arr\u00eat.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Applications typiques<\/h3>