SN-2.0T
2-tonowy elektryczny wózek widłowy
- Sprzedaż bezpośrednio z fabryki, bez pośredników
- Stała jakość, rygorystyczny proces kontroli
- Konfiguracje z możliwością dostosowania do potrzeb różnych rynków
- Eksportowane na rynki europejskie i północnoamerykańskie
- Profesjonalne wsparcie przed i po sprzedaży
2-tonowy wózek widłowy z napędem elektrycznym to elektryczny pojazd do transportu materiałów o znamionowej nośności 2000 kg, powszechnie stosowany w magazynach, fabrykach i centrach logistycznych. W porównaniu z wózkami widłowymi z silnikiem diesla lub zasilanymi gazem LPG, wózki widłowe z napędem elektrycznym są cichsze, nie emitują żadnych spalin i charakteryzują się niższymi kosztami konserwacji, co sprawia, że idealnie nadają się do pracy w pomieszczeniach.
Dzięki zastosowaniu wysokowydajnego silnika prądu przemiennego oraz wzmocnionej konstrukcji stalowej urządzenie zapewnia stabilną pracę, płynne podnoszenie oraz długą żywotność, co sprawia, że idealnie nadaje się do codziennej eksploatacji w Europie i Ameryce Północnej.
Ten wózek widłowy nadaje się szczególnie do środowisk pracy, w których wymagane jest częste podnoszenie ładunków, płynna praca oraz zgodność z normami środowiskowymi.
Najważniejsze cechy 2-tonowego wózka widłowego z napędem elektrycznym
✅ Nośność znamionowa: 2000 kg
- Ten wózek widłowy ma maksymalny udźwig wynoszący 2000 kg, dzięki czemu z łatwością radzi sobie z ciężkimi paletami, częściami maszyn i towarami sypkimi.
🔋Silnik prądu przemiennego dużej mocy
- Wyposażony w silnik prądu przemiennego o mocy 4000 watów zapewnia dużą siłę pociągową, płynne przyspieszenie oraz wyższą wydajność w porównaniu z tradycyjnymi silnikami prądu stałego.
🏗 Wzmocniona stalowa rama i pogrubione łańcuchy
Wzmocniona stalowa rama zwiększa stabilność i wytrzymałość, zapewniając długotrwałą, stabilną pracę w trudnych warunkach przemysłowych.
🔄Hydrauliczny układ podnoszenia i kierowania
- Hydrauliczny układ podnoszenia zapewnia płynną i precyzyjną obsługę ładunku, a hydrauliczne wspomaganie kierownicy zmniejsza zmęczenie operatora podczas długich godzin pracy.
🧭Podwozie i układ sterowania:
- Oś przednia o wzmocnionej konstrukcji
- Wzmocniona tylna oś
- Opony pełne (przód 650-10 / tył 500-8)
- Hydrauliczny układ hamulcowy
- Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy
Zastosowania 2-tonowego wózka widłowego z napędem elektrycznym
Ten elektryczny wózek widłowy o udźwigu 2000 kg jest szeroko stosowany w:
Transport materiałów w magazynie
Centra dystrybucji logistycznej
Zakłady produkcyjne
Przemysłowe obiekty magazynowe
Czynności związane z załadunkiem i rozładunkiem w pomieszczeniach
- Rozwiązanie to jest szczególnie odpowiednie dla firm poszukujących energooszczędnych, oszczędzających paliwo i niewymagających częstej konserwacji wózków widłowych z napędem elektrycznym.
2-tonowy wózek widłowy elektryczny a wózek widłowy z silnikiem diesla
W porównaniu z wózkami widłowymi z silnikiem diesla, elektryczne wózki widłowe o udźwigu 2 ton mają następujące zalety:
✅Niższe koszty eksploatacji i konserwacji
✅Zero emisji przy użytkowaniu w pomieszczeniach
✅Niższy poziom hałasu
✅Płynniejsza praca i łatwiejsza obsługa
To sprawia, że wózki widłowe z napędem elektrycznym są najczęściej wybieranym rozwiązaniem w nowoczesnych magazynach.
| Pozycja | Wartość |
|---|---|
| Nominalna nośność | 2000 kg |
| Długość całkowita | 2500 mm (bez wideł) |
| Szerokość całkowita | 1200 mm |
| Wysokość całkowita | 2100 mm |
| Waga | 2500 kg |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | 3 metry (możliwość dostosowania) |
| Materiał ramy | Korpus ze stali wzmocnionej |
| Typ napędu | W pełni elektryczny |
| Silnik napędowy | Silnik prądu przemiennego o mocy 5000 W |
| Napięcie robocze | 60 V–72 V |
| Opcje akumulatorów | Akumulator kwasowo-ołowiowy niewymagający konserwacji Akumulator litowy (opcjonalnie, w zależności od czasu pracy) |
| Oś przednia | Zintegrowana przednia oś o dużej wytrzymałości |
| Oś tylna | Wzmocniona tylna oś przeznaczona do wózków widłowych |
| Przód | Opony pełne 650-10 |
| Tylna część | Opony pełne 500-8 |
| Układ kierowniczy | Hydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| Układ hamulcowy | Hydrauliczny hamulec roboczy + mechaniczny hamulec ręczny |
| Długość widelca | 1070 mm / 1220 mm (opcjonalnie) |
| Typ masztu | Wzmocniony maszt dwustopniowy |
| Silnik podnośnika hydraulicznego | Silnik prądu przemiennego o mocy 5000 W |
| Promień skrętu | Kąt skrętu 90° |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | 25° |
- Dostępna jest opcja modernizacji akumulatora litowo-jonowego.
- Obsługiwane są niestandardowe wysokości podnoszenia.
- Możliwość dostosowania długości widelca.
- Kompatybilne z ładowarkami zgodnymi z normami UE i USA.
- Oferujemy możliwość dostosowania marki zgodnie z wymaganiami klientów OEM/ODM.
- Dostępnych jest wiele opcji masztów.
- Opcje: opony pełne lub pneumatyczne.
- Oferujemy możliwość zaprojektowania korpusu i przeciwwagi na zamówienie.
- Opcjonalna modernizacja fotela z uwzględnieniem zasad ergonomii.
- Opcjonalna osłona górna lub baldachim.
- Opcjonalny hydrauliczny przesuwnik boczny.
- Opcjonalny hydrauliczny regulator położenia wideł.
- Dostępne jest osprzęt w postaci łyżki.
