SN-5T
5-tonowy wózek widłowy z silnikiem diesla
- Bezpośrednio od producenta, oferując bardzo konkurencyjne ceny.
- Stała jakość i rygorystyczna kontrola produkcji.
- Oferuje możliwość dostosowania produktów zgodnie z wymaganiami klientów (OEM i ODM).
- Szybka dostawa i bogate doświadczenie w eksporcie na całym świecie.
- Nadaje się do długotrwałego użytkowania w trudnych warunkach.
Przemysłowy wózek widłowy do ciężkich ładunków | Stabilny • Mocny • Ekonomiczny
Ten 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest przeznaczony do transportu ciężkich ładunków w magazynach, fabrykach, centrach logistycznych, portach i na placach budowy. Dzięki nośności znamionowej wynoszącej 5000 kg, wzmocnionej konstrukcji masztu oraz silnikowi wysokoprężnemu o wysokim momencie obrotowym zapewnia doskonałą stabilność podczas podnoszenia, dużą siłę pociągową oraz niezawodną pracę nawet w trudnych warunkach zewnętrznych i przemysłowych.
Kompaktowa konstrukcja, zoptymalizowany promień skrętu oraz mechaniczny układ napędowy sprawiają, że ten wózek widłowy jest praktycznym i ekonomicznym wyborem do długotrwałego zastosowania przemysłowego.
Najważniejsze cechy i zalety
✔ Nośność 5000 kg do zastosowań w trudnych warunkach
Przeznaczone do transportu ciężkich palet, stali, maszyn i towarów luzem, zapewniające stabilność i niezawodność.
✔ Mocny silnik wysokoprężny
Wyposażony w nowy silnik wysokoprężny Chai 498BPG, zapewniający:
Moc znamionowa: 36,8 kW/2500 obr./min
Moment obrotowy znamionowy: 186 Nm/1700–1900 obr./min
Zapewnia wysoką moc wyjściową, oszczędność paliwa i długą żywotność.
✔ Stabilna wydajność podnoszenia
Standardowa wysokość podnoszenia: 3000 mm
Odległość między osiami: 500 mm
Kąt nachylenia opony masztu (przód/tył): 6°/12°
Zapewnia płynne i precyzyjne podnoszenie nawet przy pełnym obciążeniu.
✔ Doskonała sterowność
Minimalny promień skrętu: 2680 mm
Całkowita szerokość w wersji kompaktowej: 1380 mm
Łatwa obsługa w wąskich przejściach i ciasnych miejscach pracy.
✔ Wytrzymała rama i opony
Opona przednia: 300-15-18PR
Opona tylna: 700-12-10PR
Szeroki rozstaw osi oraz zoptymalizowany wzór bieżnika zapewniają doskonałą stabilność jazdy i bezpieczeństwo.
✔ Łatwa konserwacja, niskie koszty eksploatacji
Mechaniczna skrzynia biegów oraz sprawdzony układ hydrauliczny zmniejszają złożoność konserwacji i skracają przestoje.
Typowe zastosowania
- Magazyny i centra dystrybucyjne
- Zakłady produkcyjne
- Terminale logistyczne i towarowe
- Porty i place kontenerowe
- Plac budowy i tereny przemysłowe
Szukasz sprawdzonego dostawcy 5-tonowych wózków widłowych z silnikiem diesla?
Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje na temat cen, specyfikacji, warunków dostawy oraz rozwiązań OEM.
| Pozycja | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| Obciążenie znamionowe | 5000 kg |
| Centrum obciążenia | 500 mm |
| Wysokość podnoszenia | 3000 mm (wysokość z możliwością dostosowania) |
| Wymiary widelca | 1070 × 150 × 50 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Wysokość zadaszenia | 2210 mm |
| Maksymalna prędkość jazdy (przy pełnym obciążeniu) | 22 km/h |
| Maksymalna prędkość podnoszenia (przy pełnym obciążeniu) | 330 mm/s |
| Maksymalna siła pociągowa (przy pełnym obciążeniu) | 18,5 kN |
| Maksymalny kąt wznoszenia | 20˚ |
| Długość całkowita bez widelców | 3154 mm |
| Szerokość całkowita | 1480 mm |
| Maksymalna wysokość podnoszenia wideł (z osłonami bocznymi) | 4250 mm |
| Wysokość lądowania na półce | 2290 mm |
| Opona przednia | 300-15-18PR |
| Opona tylna | 700-12-12PR |
| Rozstaw osi | 2000 mm |
| Rozstaw kół | 1180/1190 |
| Całkowita masa maszyny | 6900 kg |
| Model silnika | XinchaiA498BFG |
| Moc znamionowa silnika | 45 kW/2500 obr./min |
| Ciśnienie robocze | 20 MPa |
- Dostępna jest opcja modernizacji akumulatora litowo-jonowego.
- Obsługiwane są niestandardowe wysokości podnoszenia.
- Możliwość dostosowania długości widelca.
- Kompatybilne z ładowarkami zgodnymi z normami UE i USA.
- Oferujemy możliwość dostosowania marki zgodnie z wymaganiami klientów OEM/ODM.
- Dostępnych jest wiele opcji masztów.
- Opcje: opony pełne lub pneumatyczne.
- Oferujemy możliwość zaprojektowania korpusu i przeciwwagi na zamówienie.
- Opcjonalna modernizacja fotela z uwzględnieniem zasad ergonomii.
- Opcjonalna osłona górna lub baldachim.
- Opcjonalny hydrauliczny przesuwnik boczny.
- Opcjonalny hydrauliczny regulator położenia wideł.
- Dostępne jest osprzęt w postaci łyżki.
